جاء ذلك في أعقاب استعادة بيانات منالصندوق الأسودللطائرة الإثيوبية التي تحطمت متسببة بمقتل 157 شخصا، بحسب ما أفادت صحيفة وول ستريت جورنال الأميركية.
وجاء إجماع المحققين خلال جلسة استماع رفيعة المستوى في إدارة الملاحة الفيدرالية الأميركية الخميس الماضي، بحسب الصحيفة، التي أشارت إلى أن هناك مؤشرا قويا بأن النظام الآلي نفسه، الذي يطلق عليه اختصارا اسم “أم سي إيه أس”، انطلق بصورة خاطئة في حادثتيالطائرة الإثيوبيةوطائرة “ليون إير” الإندونيسية، التي تحطمت قبل 5 شهور.
وأسفرت حادثتي التحطم للطائرتين الإثيوبية والإندونيسية وهما من نفس الطراز، أيبوينغ 737 ماكس، عن مقتل 347 شخصا.
لكن بيانات الصندوق الأسود للطائرة الإثيوبية، الرحلة 302، مازالت خاضعة للمراجعة بحسب مصادر على صلة بجلسة الاستماع.
ويعكف خبراء أميركيون فيالسلامة الجويةعلى تحليل النتائج التي توصل إليها محققون إثيوبيون قبل أيام، حيث يتوقع أن يصدر التقرير الأولي عن الخبراء الإثيوبيين في غضون أيام قليلة، بحسب الصحيفة الأميركية.
وفي وقت سابق، قال الرئيس التنفيذي لشركةبوينغ، دينيس مويلنبرغ، إن الشركة تدرك أن “أرواح الناس تعتمد على العمل الذي نؤديه” وتتخذ إجراءات من أجل “الضمان التام” لسلامة الطائرات من الطراز 737 ماكس في أعقاب حادثتي التحطم.
وقال مصدر لرويترز، إن المحققين في تحطم الطائرة الإثيوبية توصلوا إلى أوجه تشابه قوية في “زاوية طيران حيوية” مع طائرة ليون إير الإندونيسية، فيما يزيد الضغط على بوينغ أكبر صانع للطائرات في العالم.
